Авиакомпания «Икар» запустила прямые рейсы из Волгограда в Оренбург

Авиакомпания «Икар» готовится с 01 мая 2024 года выполнять прямые рейсы между Оренбургом и Волгоградом с частотой дважды в неделю на реактивных лайнерах бразильской сборки Embraer 190-100 вместимостью 110 кресел с экономической компоновкой салона.

Согласно расписанию, перелеты из Волгограда решено выполнять каждую среду и субботу в 00:30 и 04:50, с прибытием в 04:10 и 08:30 соответственно. Вылеты обратных рейсов из Оренбурга запланированы по тем же дням в 05:10 (ср.) и 09:30 (сб.) Часы прибытия в город на Волге – 04:55 и 09:15 соответственно. Время указано для каждого из городов местное.

Ранее стало известно о планах «Икара» в сотрудничестве с Nordwind Airlines с 02 мая 2024 года запустить рейсы между Пермью и Мурманском в формате код-шеринга до 24 октября 2024 года включительно с частотой дважды в неделю до конца сентября (четверг, суббота) и один раз в неделю в октябре (воскресенье). Обслуживание направления будет осуществляться на E190-100 указанной выше вместимости и компоновке. Продолжительность воздушного вояжа в одну сторону составит 2 ч. 40 мин. Конкурентов на этом маршруте у тандема нет.

Открытие полетной программы Пермь – Мурманск стало возможным благодаря решению Минтранса Пермского края выделить авиаперевозчикам субсидии на 12 рейсов в обе стороны (один из рейсов будет международным). Так, «Икару» предоставлено финансирование в объеме  ₽141,1 млн на перелеты в направлении Мурманска, Волгограда, Челябинска, Владикавказа и Минска.

Флагман татарстанской авиации «ЮВТ Аэро» получил ₽57,1 млн для покрытия части затрат на рейсы в Казань, Самару, Барнаул, Ярославль и Нижний Новгород.

Авиакомпании  «ЮТэйр» предоставлено ₽10,7 млн для полетов в Тюмень, а S7 Airlines — ₽3,1 млн для курсирования в Новосибирск.

Отметим, что в 2023 году субсидируемые авиарейсы из Перми выполнялись по 16-и направлениям.